机场这个行业没有财报，调价公告通常只在站内挂几天就沉底，所以「这个季度到底变了什么」几乎没人系统整理过。本文做的是另一件事：把 2026 年第三季度（7 月 1 日到 9 月 30 日）里，我们维护的机场套餐库中真实发生过的每一次价格与档位变动，按时间顺序摊开来讲。
先给结论：这个季度只有一家机场调了价，但一次就是把全系八个档位整体抬高三成左右；同期有 11 家新机场上架，把全站的每 GB 地板价砸掉了 55%；还有一家机场因为经营风险被加上了警示标记。这不是推荐文——本文不排名、不打分，只记录变动本身，以及这些变动对续费决策意味着什么。
一、先交代口径：这份记录是怎么来的
数据来自两处，都可以核验：一是站内导航页维护的全量套餐库，每一次套餐增删和改价都会连同日期一起留档，所以「7 月是多少钱、8 月改成了多少」可以逐条回放出来；二是这些机场的官方公开定价页，价格以官方标价为准。
统计窗口固定为 2026-07-01 至 2026-09-30，对比基准是 6 月 28 日的套餐库快照。所有价格都是官方标价，不含优惠券、邀请返利、活动折扣——活动价随时在变，写进变动记录会失真。所有「每 GB 单价」都是用标价除以套餐标称流量直接算出来的，不加权、不折算。
必须说清楚三条局限，否则这份记录会被误读：第一，它只覆盖我们同步维护的机场，某家机场如果改了价但没同步到套餐库，就不会出现在下面的清单里，所以「只有一家涨价」是说在我们记录到的范围内只有一家，不等于全市场；第二，本文不做任何测速与延迟测试，只处理价格与档位这些可以逐字核对的信息；第三，历史价格只作记录用，实际下单请以机场后台的实时价格为准。如果你的决策出发点是预算分档，那么按价位选机场的那份横评总纲更对口，本文只负责说明「这一季钱花在哪里变了」。
二、Q3 时间线：三个月里发生了五次变动
把整个季度压缩成一张表，其实只有五行。规模的扩张集中在上半月，价格与风险类动作集中在下半月。
| 日期 | 变动类型 | 内容 | 影响面 |
|---|---|---|---|
| 07-05 | 目录扩容 | 新增 5 家顶级专线定位机场，同时导航页上线「推荐 / 顶级」分类筛选 | 在库机场 15 → 20；套餐 92 → 114 |
| 08-01 | 目录扩容 | 集中上架 6 家，定位从住宅 IP 到大流量中转各不相同 | 在库机场 20 → 26；套餐 114 → 156 |
| 08-12 | 主推位调整 | 一家住宅 IP 定位机场从「住宅IP」类目升入「推荐」类目 | 影响博客推广位配置，不影响价格 |
| 08-12 | 全系调价 | 一家主推机场八个档位整体上调，08-15 生效 | 该家全部月付与一次性档位 |
| 09-21 | 风险标注 | 一家机场被加上运营风险提示，展示位保留但标签改为「谨慎选择」 | 只影响展示与文案，未下架 |
这张表里真正跟钱包直接相关的只有第四行。前三行是「可选项变多了」，第五行是「有一个选项被标红了」，第四行是「你已经买过的东西变贵了」——这三类变动的应对方式完全不同，下面分开说。
另外注意一个容易被忽略的细节：7 月 5 日那次不只是加了 5 家机场，同时引入了「推荐 / 顶级」两级分类。在这之前，导航页上所有机场是平铺的，用户看到的是 15 个并列的名字。改成两级之后，筛选维度从「只有名字」变成了「名字 + 档次」，这直接改变了新用户的浏览路径——很多人是从「顶级」这个标签点进去的。这类产品结构上的变动不体现在价格上，但会显著影响你第一眼看到谁。
三、谁涨价了：只有一家，但它把全线抬了三成
整个 Q3 唯一一次价格调整发生在 8 月 12 日，主体是 自由猫，公告发布于 08-12、新价格 08-15 生效。它不是只动了两三个档位，而是八个档位一次性全部上移，月付五档加一次性三档，一个都没落下。
| 套餐 | 流量 | 调整前 | 调整后 | 涨幅 | 每 GB 成本 |
|---|---|---|---|---|---|
| 小仓鼠 | 30GB / 月 | ¥6.0 | ¥8.0 | +33.3% | 0.200 → 0.267 元/GB |
| 流浪猫 | 100GB / 月 | ¥9.0 | ¥12.0 | +33.3% | 0.090 → 0.120 元/GB |
| 田园猫 | 200GB / 月 | ¥15.0 | ¥19.9 | +32.7% | 0.075 → 0.100 元/GB |
| 美短猫 | 400GB / 月 | ¥25.0 | ¥32.8 | +31.2% | 0.063 → 0.082 元/GB |
| 布偶猫 | 1000GB / 月 | ¥45.0 | ¥59.9 | +33.1% | 0.045 → 0.060 元/GB |
| 不限时 500GB | 500GB / 一次性 | ¥50.0 | ¥65.0 | +30.0% | 0.100 → 0.130 元/GB |
| 不限时 1TB | 1000GB / 一次性 | ¥88.0 | ¥118.0 | +34.1% | 0.088 → 0.118 元/GB |
| 不限时 5TB | 5000GB / 一次性 | ¥338.0 | ¥439.0 | +29.9% | 0.068 → 0.088 元/GB |
八档涨幅全部落在 29.9% 到 34.1% 之间，平均值 32.2%，流量额度、设备数、线路类型一个都没变。看懂这个分布比记住具体数字更重要：涨幅收得这么窄，说明它是一次按同一系数整表上调的操作，而不是针对某个档位做结构调整。
这两种涨法的含义完全不同。如果一家机场只抬入门档、把大档位保持原价甚至降价，那通常是引流结构出问题了——用小额月付把人拉进来，靠大额套餐回本，这类信号在防跑路清单里属于权重最高的几条之一，性质要警惕得多。而整表同系数上调，更接近上游成本整体上移后的被动传导。专线型机场的成本结构和家用宽带完全不一样：IPLC 和 IEPL 是按带宽容量向上游批发的，租的是「管道粗细」而不是「流了多少水」，节点规模从几十扩到上百个，带宽池的成本是按容量阶梯走的，容量不动的时候成本不会自己降。所以这类机场一旦调价，往往是全线一起动，而不是挑档位动。这段是机制层面的解释，不是它调价的官方原因——官方只发布了新价格表，没有公布理由。
对使用者的实际影响，取决于你原来买在哪一档。买小仓鼠、流浪猫这类入门档的人，每月多付 ¥2 到 ¥3，绝对金额不大但比例最高，接近三成五；买布偶猫、不限时 1TB 的人，每次续费多付 ¥15 到 ¥30，单次痛感最明显。这里有个反直觉的点：涨价后每 GB 成本仍然随档位下降——入门档 0.267 元/GB，1000GB 档 0.060 元/GB，差了 4.4 倍。也就是说，如果你在这家涨价后依然想用它，往上走一档通常比死守入门档更划算，前提是你的真实用量能吃到那个额度。至于往上走是不是真的划算，还取决于节点倍率和双向计费怎么算，那部分口径在流量计费陷阱那篇里有完整拆解。
四、「缩水」的三种形态：别只盯着标价
「缩水」这个词容易被狭义理解成降价的反面，其实在这个季度里它出现了三种完全不同的形态，只有第一种写在价格标签上。
第一种是单价缩水，也就是同流量涨价。这是最直白的一种：上面那张表里，额度一行没动，标价上行三成，那么每 GB 成本就同比例上行三成。判断方法很简单——把两个时期的「标价 ÷ 流量」各算一遍，比值变了就是单价缩水，比值没变就只是标价数字在动。之所以要强调这个换算，是因为很多人的比较方式还停留在「原来 9 块、现在 12 块，贵了 3 块」这种绝对金额层面，而绝对金额在跨档位、跨家比较时会直接失效：¥12 的 100GB 和 ¥19.9 的 200GB，谁贵谁便宜用绝对金额是看不出来的。把这一季的两个极端放在一起看更清楚：被新供给替换掉的地板是 0.0105 元/GB，而纯专线档那一端完全是另一个量级——全线 IEPL 的 SS-ID 的 100GB 档折算下来 0.2 元/GB。同样标着「100GB」，每 GB 成本能差近二十倍，差的就是线路层级本身。所以看单价时最好养成习惯：先分组，再横比，别把中转档和专线档放进同一张性价比表里排队。
第二种是入门档位结构的缩水。先把数字摆清楚：¥10 以内的月付档位，6 月底是 3 个、覆盖 2 家机场，现在有 5 个、覆盖 5 家机场——也就是说，最便宜的那一段整体是变厚了，选择的余地比季度初更大。但如果你只盯着一家看，结论会反过来：涨价那家的入门档是从 ¥6 抬到 ¥8 的，涨了 33.3%，原来 ¥9 档那个 100GB 的选项也随调价一起消失了。所以「入门变贵了」和「入门变厚了」这两句话在 Q3 同时成立，区别只在于你是盯着一家看，还是看整段供给。这就是档位结构缩水的真正含义：门槛本身没有上升，但低价入口的分布改变了——你原来习惯的那个入口可能没了，替代入口在别家。
第三种是风险敞口缩水，它跟价格无关，但损失可能最大。9 月 21 日，万达云被加上了运营风险提示：近期运营不稳定、存在跑路风险，建议只购买一个月套餐，不要年付、不要买长期或一次性大额套餐。它的展示位保留、历史记录不动，但标签从推荐类改成了「谨慎选择」。这一条为什么算缩水？因为你预付但没有消耗掉的余额，本质上是对这家的债权，一旦对方停止服务，这部分价值直接归零。同一份额度，放在一家稳定运营的机场里是资产，放在一家有跑路风险的机场里是风险头寸。这类缩水不会体现在任何价目表上，只能通过经营信号去提前识别——把那套清单里 12 条信号的观测方法和权重过一遍，比事后维权有效得多，至少在打算买长期套餐之前值得做一次。
把这三种形态放在一起看，会得到一个有点反常识的结论：这个季度里让用户实际损失最多的，不是那家涨价的，而是那家价格一个字都没改的。涨价是明面上的成本上移，你可以选择续、可以选择换、可以选择往上走一档；而运营风险的敞口是你自己买的，买之前没人拦你。判断一份机场订阅值不值得续，价格只占一半权重，另一半是这家撑不撑得下去。
五、谁上新了：11 家分两拨，定位完全不同
Q3 的目录扩张分两个时间点，分批的定位差异非常明显，不是随机的。
| 上架日期 | 机场 | 主要定位 | 线路类型 | 档位区间 |
|---|---|---|---|---|
| 07-05 | 夜煞云 | 轻量中继 | BGP 中继 | ¥10 – ¥106 |
| 07-05 | VikingLinks | 国外透传 / 三网优化 | 国外透传、IEPL | ¥72 – ¥418 |
| 07-05 | E-IX | 多线专线、含新疆线路 | BGP 多线 + IEPL | ¥35 – ¥299 |
| 07-05 | BoostNet | 企业团队长期出国 | 专线出国 | ¥200 – ¥388 |
| 07-05 | getcloud | 纯专线、多 IP | 专线 | ¥99 – ¥119 |
| 08-01 | 仙路湾 | 原生 IP / 住宅 IP、跨境多账号 | 原生 IP、住宅 IP | ¥9.9 – ¥200 |
| 08-01 | 山水云 | 中转 + 直连，含试用档 | 中转 + 直连、三网优化 | ¥15 – ¥320 |
| 08-01 | 极速云 | 大流量中转 | 中转 + 直连 | ¥15.99 – ¥469 |
| 08-01 | 大象网络 | 日韩美路线 | 硅谷 / 东京 / 韩国 | ¥12 – ¥55 |
| 08-01 | SKYLUMO | 全球多线路、低价入门 | 全球 450+ 线路 | ¥6.99 – ¥399.99 |
| 08-01 | 一枝红杏 | 十年老牌专线 | 全球多线路、Trojan | ¥99 – ¥499（年付） |
7 月那 5 家清一色是高位定位：起步价最低的一家是 ¥10/月，其余四家的入门档在 ¥35 到 ¥200 之间，全部主打专线或专线级线路，没有一家在做低价入门。这批上架带来的是「高端供给变厚」——如果你在找 200 元以上的长期方案，7 月之后可选项确实多了。同期上线的两级分类筛选，本质上就是为这批高价机场准备的展示位。
8 月那 6 家完全是另一个方向：定位从住宅 IP、中转大流量、区域专线到低价多线路，几乎不重叠。仙路湾走的是原生 IP 加住宅 IP 这条线，入门档 ¥9.9/50GB，但真正的差异点在出口 IP 的归属类型——住宅 IP 的用处是让出口看起来像真实家庭宽带，跨境电商多账号、需要稳定出口画像的场景会用到，纯翻墙用户其实用不上，这一点要按需求区分，别为了「听起来高级」多付钱。同一批里的山水云是唯一提供试用档的（10G 试用 ¥15），极速云把单档流量做到了 6500GB，大象网络主打日韩美三条固定路线，SKYLUMO 用 ¥6.99 的月付档把全站最低门槛接了过去，一枝红杏是十年老牌、只做年付的纯专线。
这批新机场里有一个值得单独说的结构变化：它们带来了「区域专线」和「出口画像」两个新维度。在此之前，站内机场的主要区分方式是线路层级（中转 / IEPL / IPLC）和流量档位；Q3 之后，「新疆专用线路」出现在至少三家的价目表里，「住宅 IP / 原生 IP」从一家的特色变成了一个可选类目。选机场的维度从二维变成了四维，好处是能选得更准，代价是新手更容易被标签带偏。
六、档位结构变了：地板价被砸穿，入门档反而更厚
把三个时间点的套餐库拉平对比，能看到几个和「涨价」相反方向的数字。
| 指标 | 6 月底 | 8 月初 | 9 月底（现在） |
|---|---|---|---|
| 在库机场 | 15 | 26 | 26 |
| 在售套餐 | 92 | 156 | 156 |
| 全站最低月付 | ¥6.0 | ¥6.99 | ¥6.99 |
| 月付总价 ≤ ¥10 的档位 | 3 | 6 | 5 |
| 全站每 GB 地板价 | 0.0234 元 | 0.0105 元 | 0.0105 元 |
| 一次性 / 不限时档位 | 12 | 22 | 22 |
| 提供试用档的机场 | 0 | 1 | 1 |
最扎眼的一行是每 GB 地板价：从 0.0234 元降到 0.0105 元，降幅 55.1%。注意这个降幅不是某家降价造成的，而是新供给把地板替换掉了——8 月 1 日上架的大流量中转档位里，出现了一档 ¥68/月买 6500GB 的选项，折算下来每 GB 只要一分钱出头。如果只看这一个数字，很容易得出「这个季度机场变便宜了」的结论，但这是错的：掉下去的是地板，不是所有档位。同期中高质量档位的定价体系基本没动，主推家里的入门门槛甚至还上移了 33%。地板价下探的真实含义是选项两极分化了——最便宜的那一端更便宜，而中间偏上的那一端没变化。
这个「地板」值不值得踩，取决于你怎么用它。0.0105 元/GB 这种数字背后是中转线路加大流量额度的组合，中转线路的跨境段走的是国内入口加境外落地的两跳结构，延迟通常高于纯专线，高峰期的稳定性也更看运营方的带宽池余量；它的合理用法是下载、跑批量任务、给多设备做兜底，而不是给你打游戏或者开视频会议。如果你的用量其实很小，地板的便宜你也吃不到——买 6500GB 用 100GB，每 GB 成本是按你实际用的量算的，不是按你买的额度算的。真正把「每元买到多少流量」这件事做到极致的，反而是入门定位的中大流量档：瑶瑶领先 的 ¥9.9 档给到 384GB，折算 0.026 元/GB，比同价位档位多出几倍额度，这类定位在 Q3 被补进主推名单之后，入门档的选项结构才算完整。
第二件值得说的是套餐周期结构。一次性 / 不限时档位从 12 个涨到 22 个，几乎翻倍。这类档位的定义是「买断一笔流量、不按月重置、用完为止」，对偶尔集中用量的场景很友好。但 Q3 新上的这类档位里，有一部分单价明显高于月付档——比如同家同 IP 类型的 100GB，月付档折算下来每 GB 不到 0.2 元，一次性档要 0.5 元。所以「不限时」这三个字描述的是有效期，不是折扣。买之前把两种周期的每 GB 单价各算一遍，再判断自己一个月到底用多少，才能知道这一笔是省了还是白付了。
第三件是试用档。到 9 月底，全站在售套餐里只有一家提供明确标注的试用档位，另有一家的入门档低到 ¥9.9 可以当试用来用。供给多不等于试用门槛低，这是 Q3 最容易被忽略的一个结论——机场数量从 15 家涨到 26 家，但能让你先花十几块钱验证一轮的选择并没有同比例变多。所以拿到试用之后怎么排期、看哪几项指标、什么条件下该转正，仍然是一套要提前想好的流程，而不是凭感觉「用两天试试」。
七、变动之后怎么选：四条规则，三类人
把这些变动翻译成可执行的判断，其实只有四条规则。
规则一：比较只认每 GB 单价，不认标价。跨档位、跨家、跨周期的比较，先把「标价 ÷ 标称流量」算出来对齐，再谈别的。这一季的所有变动里，只有这一种口径能同时解释「涨价 33%」和「地板降 55%」两件看似矛盾的事。注意这只是第一个口径，实际可用流量还要过节点倍率和双向计费两道换算。
规则二：变动期不锁长周期。这一季刚发生一次全系调价和一次风险标注，两条都是「长期承诺可能吃亏」的信号。在价格或经营状态发生变动的窗口里，月付的价值不只是灵活——它相当于用少量的溢价买了一个「下个月可以重选」的期权。等一两个完整计费周期过去、服务没有继续缩水，再考虑把周期拉长。反过来说，如果你已经确认要长期用一家，那周期越长单价越低这件事本身没变，只是要先把风险看一遍再签。
规则三：用量的两端不要压在同一家。这一季最贵的一课不是涨价，是那家被标红的机场：它的价格一个字没动，但预付余额的风险敞口变了。第二出口不需要很贵，一个月几块钱的低量档、或者一份不限时的流量包，都能在你主用机场出问题时让你不慌。真正要避免的是把年付大额压在一家上，那是把「涨价风险」和「跑路风险」同时放大。
规则四：换档优先于换家。同家往上走一档，单价通常比入门档低得多——这一季的例子里，同一家 30GB 档和 1000GB 档的每 GB 成本差到了 4.4 倍。如果你的用量稳定在中高档，先算一遍「换到更划算的档位」和「换一家更便宜的家」哪个省得多，再动手。换家的隐性成本（重新配订阅、重新分流、重新验证可用性）经常比省下的那几块钱贵。如果你对稳定性要求高、用量却不大，那宁可接受专线档更高的单价，也不用为了省单价去买大流量中转档——档位选错方向，省的钱会在晚高峰的体验上还回去。
| 你的用量 | 这一季该做什么 | 要避开的坑 |
|---|---|---|
| 轻度：每月 50GB 以内 | 守住 ¥10 以内的入门档，重点看单价而不是看额度大小 | 为地板价的 6500GB 档心动——你用不掉，单价再低也是浪费 |
| 中度：每月 100 – 500GB | 在自己已经用惯的那一家里上调一档，先算清每 GB 成本差 | 因为一次涨价就整家换掉，重新配环境的成本经常高于差价 |
| 重度：每月 1TB 以上 | 主用一家专线档保体验，另配一份大流量中转档承接下载 | 把全部用量和全部预算压在一家、而且锁年付 |
还有一个容易被忽略的动作：把你现在在用的档位单价记下来。这一季的变动记录说明，价格变化往往是阶段性的、集中在几周内完成的，而人对价格的记忆有效期通常不超过两个月——如果你不记，下次续费时你不会意识到自己多付了多少，只会有一个模糊的「好像贵了点」的印象。记一行「日期 / 家 / 档位 / 标价 / 流量」就够了，一年下来你自己就能画出你那份订阅的成本曲线。
建议把「每次续费前重算一遍元/GB」固定成动作。理由很直接——这一季的两次变动都不发生在你下单的那天，而是在你用一个季度之后才来；如果你只在买之前算一次，那之后所有的变化都只能被动接受。具体做法是把三个数字写在一起：你在用的档位单价、同家往上或往下一档的单价、以及另一个备选家的同额度单价。三个数字摆在一起，涨价的幅度和你手上的替代选项会同时变得具体，而不是一个模糊的「好像贵了点」。
还有一类变动值得单独盯：计费口径的变化。价格和档位写在你眼前，但倍率、双向计费、限速阈值这些口径调整往往不写在价目表上，而是出现在公告或者节点命名里。这一季我们记录到的都是标价层面的动作，真正吃掉额度的却常常是口径层——同样标着 100GB，换个倍率就从「够用到月底」变成「撑不到月中」。标价没动不代表成本没动，这是变动记录里最容易漏看的一类。
八、常见问题
Q1：为什么整季只有一家涨价，是这个行业不涨价吗？
不能这么推。本文的结论范围是「我们记录并同步维护的机场」，某家改了价但没有同步到套餐库，就不会出现在这份记录里。真实的行业状况更可能是「零星调整、各自发布、很少被汇总」。所以正确的读法是：这一季在我们记录到的范围内只有一家动价，而不是全市场只有一家动价。
Q2：我买的是涨价那家的长期套餐，会被补差价吗？
已有的套餐订单按各家的规则处理，有的机场会保留老用户续费价，有的会从下一个计费周期起按新价执行，这属于各家运营政策，本文无法替任何一家给出承诺。唯一靠得住的做法是登录后台看你自己那一笔的续费价格，以那里显示的实时数字为准。
Q3：新上的 11 家里，值不值得挨个试？
没必要。按定位挑一到两家就够了：需要出口 IP 画像的看住宅 IP 那一类，需要大流量下载的看中转大流量那一类，需要用得久且线路稳的看老牌专线那一类，需要轻量低价的看低价多线路那一类。四类里各挑一家试，比把 11 家都开一遍省得多。
Q4：「不限时」套餐这一季变多了，是不是说明它更划算？
变多只说明供给多了，不说明划算。可先做个简单判断：同家同类型的额度和月付档比一比每 GB 单价，如果一次性档的单价高于月付档，那它买的是「不过期」，不是「便宜」。适合买的场景是「用量集中在某几周、平时基本不开」；如果你每个月都稳定用掉大半额度，月付档通常更省。
Q5：我之前买过被标风险警示的那家，现在应该怎么办？
那家的展示位保留、历史记录未改，但已经加了明确提示：运营不稳定、存在跑路风险，只建议购买一个月套餐，不要年付、不要买长期或一次性大额套餐。已经在用的，优先把重要用途切到另一个稳定的出口，不要把余额当存款；准备新购的，先按一个月的量试，把风险敞口控制在一个月的成本以内。
Q6：下一次调价大概会在什么时候？怎么第一时间知道？
没有可预测的规律，这一季的两次价格相关动作分别发生在 8 月中和 9 月中，相隔约六周，样本量太小，不足以做周期推断。可行的做法只有两条：一是把自己在用的档位用月付续，任何一次调价最多影响你一个月的成本；二是定期看一眼站内套餐库的变动记录和机场自己的公告——价格变动本身无法预测，但「变动已经发生」这件事是可以被及时发现的。
Q7：既然要涨价，我提前买一年会不会更划算？
这个算术本身成立，但它是拿「省下的差价」去换「一整年的锁定」。这一季的两次价格相关动作恰好都指向长期承诺的风险：一次是全系涨价，说明成本端在动；一次是运营风险警示，说明经营端在动。在变动窗口里，月付相对年付的溢价通常只有几个百分点到十几个百分点，而年付一旦撞上服务缩水或者运营问题，损失的是整笔。合理的顺序是：先月付跑满一个完整计费周期，确认服务没有继续变化，再考虑用年付去换那部分折扣。
Q8：我在别处看到某家的价格比这份记录更低，是漏记了吗？
大概率不是漏记，而是渠道口径不同。本文统计的是官方标价，不含优惠券、邀请返利、节日活动和新用户首单折扣；如果你看到的价格明显低于此处的记录，先确认两件事：它是不是限时的活动价，以及续费时会不会恢复原价。活动价能降低你第一次的试错成本，但不适合拿来跟标价体系做长期比较——决定你第二个月开始真实成本的是续费价，不是首单价。
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这一季的变动里，还有两类话题值得继续往下看：一是「周期与付费方式怎么选」——这一季暴露出来的长期承诺风险，放在优惠结构里看更清楚；二是「试用怎么排期」——机场数量涨了但试用档没同步变多，这时候一套固定的验证流程比凭感觉有用；如果你的用量在 1TB 以上，大流量档位的选择和本文第六节的地板价分析是同一个话题的两面。
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